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建(个)元项目陡岩村隧道进口右线顺利出洞
www.4066.com:第三分局 作者:潘磊 摄影作者:杨为民 吴海峰 时间:2019年4月1日 文字大小:【      

3月30日8时8分,第三分局建(个)元高速公路TJ6标项目陡岩村隧道进口右线顺利出洞。

陡岩村隧道,左线全长1312米,右线全长1321米,左、右线进口端均无明洞设置,洞口设计标高 647.192米,起点至K61+520坡度为2.45%,K61+520至终点段坡度为3%,隧道最大埋深约248m,围岩级别为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级,风险等级为Ⅱ级。该隧道进口端地形十分陡峻,几乎是垂直坡面,且洞口下方因自然垮塌形成倒坡,是我标段施工地理条件最复杂、进口段围岩最差的隧道之一。面临施工便道和洞口施工平台无法正常形成等施工风险和技术难题,也致使相邻的炭山5号大桥与该隧道洞口工程无法同时施工。经与设计单位沟通,最终采用横洞(1号横洞-主洞左线-2号横洞-主洞右线)进洞方式,由内向外逐步贯通。

该隧道施工过程中,为有效解决现场施工过程中出现的问题,项目领导班子积极统筹规划,多次召开专题会议。项目全体职民工充分发扬不辞辛苦、勇于拼搏的精神,努力克服了雨季时间长、施工场地狭窄、交通运输不便等施工制约,也攻克了围岩等级破碎、开挖循环进尺较短、工期紧张等难关。始终坚持以“安全第一、质量至上”为原则,严格按照设计图纸、施工方案及规范要求进行施工,过程中严把安全质量关。

陡岩村隧道进口右线的顺利出洞,不仅为炭山5#大桥提供作业面支持,也为该隧道与桥梁工程的有效衔接奠定了坚实的基础。

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